Вопросы о Mitsubishi Mirage Stufenheck (CJO)

Полный привод.

Отличный внешний вид
Отличная динамика
Низкий расход топлива
Надежность (отзыв был написан до зимы) влюбые морозы заводилась с пол тыка

Если у Вас имеется 7-8 тысяч долларов, лучше купить бу правый руль чем новую нашу, и еще в обслуживании они дешевле десяток.

Вполне неллохой вариант для девушки но 1,5 автомат туповат. В городе все ок но на трассу я бы на нем не поехал.

За городом с непривычки трудно обгонять, но потом привыкаешь.

В марте 2004 года приобрел в г. Москве автомобиль Мицубиси Мираж 10.1999 года выпуска за 7700 у.е., на спидометре было 64000 км., аукционная оценка "4". При приобретении подкупила комплектация, мощность двигателя, обещанный малый расход топлива (5 л) и конечно внешний вид. Машина была идеально чистая, цвет черный металлик и состоянии как у новой. Ранее у меня был японский авто Тайота Карина Е 1993 года выпуска, но мне она досталась "по наследству" достаточно старой и подубитой нашими дорогами, кроме того из "наворотов" были только электростеклоподъемники и ГУР. Тайоту я продал почти сразу и особых впечатлений не получил, так что опыта общения с праворукими авто у меня не было.

После нескольких моек обнаружились следы некачественно полировки кузова, т.е весь кузов покрыт мелкими круговыми царапинами. Сразу поменял масло в двигателе (залил Мобил синтетику), воздушный фильтр (450 руб.), свечи и передние колодки (800 руб.).
Машину эксплуатирую каждый день в любую погоду и по любым дорогам. К правому рулю привык примерно за неделю. В настоящее время пробег 102000 км. За время эксплуатации появились следующие впечатления: машина очень шустрая и достаточно экономичная. Двигатель 1500 110 л/с, коробка автомат типтроник. Двигатель легко крутиться до 6500 оборотов. Расход топлива от 6, 5 до 10 литров, смотря как ездить. Бензин мне рекомендовали лить 92, но чаще лью 95, особой разницы не ощущаю. Максимальная скорость 180 км/ч. С такой скоростью можно ехать практически спокойно. Эксплуатацию начал в марте по этому почувствовал, что у машины отличная печка. Летом очень пригодился климат-контроль. Короче, по оснащению в машине есть все, что нужно для комфортной езды.

На 95000 км поменял все ремни (ГРМ -2800руб. меняется с двумя роликами натяжителями 1500руб. каждый), обе рулевые тяги по 1200руб., бензиновый фильтр (500руб.). В настоящее время требует замены передних стоек (320 у.е каждая). Запасные части на машину практически все заказывал. Продавцы объясняют, что машина еще достаточно свежая и запасных частей на нее мало. Из недостатков хотелось бы отметить практически полное отсутствие шумоизоляции. Двигатель работает очень тихо и его в салоне неслышно, зато шум от дороги слышен очень хорошо. За установку шумоизоляциии мне объявили примерно 700 у.е. Решил проблему установкой новой магнитолы, двух блинов на заднюю полку и усилителя. Второй недостаток - машина очень низкая, весь передний бампер снизу уже поцарапан. На зиму поставлю 14 колеса, станет повыше.

В целом могу сказать, что машина мне нравиться. Места в ней намного больше, чем кажется с наружи, семья из 3-х человек легко помещается. Кроме того, машина очень эффектно выглядит.

Болезнь - гидрокомпенсаторы.