Пользуюсь автомобилем полгода (до этого был Пассат В4 2л). По началу динамика с места не очень впечатляла. Потом привык – хоть и 1.8л 116 лошадок, не могу догнать только заряженные версии авто. Работа за рулем по городу, езжу агрессивно, расход 11-11.5, если весь день в пробках – 13 выходит.
Драйв начинается при 4000 т.об., но если надо просто ехать, то и на 2000 тянет и не важно насколько загружен.
Основные тех параметры можно много где найти, расскажу о приятных мелочах: есть кармашек в потолке для очков (еще ни разу не запылились), яркий, раздельный свет для пассажиров и в багажнике (универсал), если включен дворник, то при заднем ходе автоматически включается задний очиститель, задние фонари реально освещают куда сдаешь! Автоматическое затемнение салонного зеркала заднего вида. Удобное управление магнитолой под рулем!
Машина действительно широкая! На заднем ряду можно ногу на ногу забросить даже за моим креслом (рост 187). 4 девушки легко соглашаются ехать через весь город, даже в зимней одежде!
В этом году покатались по озерам. Низкая посадка и ооочень большие свесы. Не джип! Зато можно использовать как палатку. Не сдвигая к рулю передние сиденья, складываем задние, получаем кровать 2 метра длиной! Вдвоем просторно. При необходимости (возможности) можно и вторую подружку уложить!
По запчастям: есть все , но раза в 2-3 дороже чем на пассат.
Руля слушается чудесно. Позволяет легко и резко перестраиваться из ряда в ряд. По прямой на любой скорости одно удовольствие! Больше 180 не смог разогнать, пассат 200 ходил.
И спасибо всем кто пишет отзывы! По-моему, на этом сайте самое большое кол-во отзывов!
Приобрёл седан Форд Мондео в сентябре. Сейчас пробег 3,5 тыс. км. Комплектация Core с опциями (зимний пакет, климат-контроль, датчик парковки и что-то ещё).
Двигатель - 1,8. Впечатления хорошие: хорошая управляемость, едет мягко, органы управления - все под руками.
В машине всё продумано - нет ничего лишнего. В общем покупкой доволен.
Указанный заводом изготовителем расход топлива 11,3 л/100км удалось достичь только при езде по центру города с непрерывными пробками. Если в пробки не попадать, то укладываюсь в 9 литров, на трассе получал заявленные заводом 5,7 л. (в машине было 4 взрослых и 1 ребёнок расстояние 150 км). В общем расходом доволен.
Отдельных слов заслуживает климат-контроль: до сих пор не могу к нему приспособиться - включаешь кондиционер, но какое-то время идёт жаркий воздух, в холодную погоду хочешь подать тепло, а вначале идёт холодный воздух, а просто вентилятора очевидно нет. В описании написано скудно. Возможно я что-то не так делаю?
Багажник просто огромен, но проблема его закрыть, когда машина грязная.
Не знаю как бы я парковался, если бы не было датчика парковки?
Выбирая автомобиль поменьше слушайте всяких рассказчиков - советовать у нас все умеют, когда дело касается не их. Так что делайте свой, осознаный выбор, сравнивая имеющиеся варианты и не гонитесь за брендом -в коцне концов машина она должна быть удобна по жизни и доставлять радость.
Драйв начинается при 4000 т.об., но если надо просто ехать, то и на 2000 тянет и не важно насколько загружен.
Основные тех параметры можно много где найти, расскажу о приятных мелочах: есть кармашек в потолке для очков (еще ни разу не запылились), яркий, раздельный свет для пассажиров и в багажнике (универсал), если включен дворник, то при заднем ходе автоматически включается задний очиститель, задние фонари реально освещают куда сдаешь! Автоматическое затемнение салонного зеркала заднего вида. Удобное управление магнитолой под рулем!
Машина действительно широкая! На заднем ряду можно ногу на ногу забросить даже за моим креслом (рост 187). 4 девушки легко соглашаются ехать через весь город, даже в зимней одежде!
В этом году покатались по озерам. Низкая посадка и ооочень большие свесы. Не джип! Зато можно использовать как палатку. Не сдвигая к рулю передние сиденья, складываем задние, получаем кровать 2 метра длиной! Вдвоем просторно. При необходимости (возможности) можно и вторую подружку уложить!
По запчастям: есть все , но раза в 2-3 дороже чем на пассат.
Руля слушается чудесно. Позволяет легко и резко перестраиваться из ряда в ряд. По прямой на любой скорости одно удовольствие! Больше 180 не смог разогнать, пассат 200 ходил.
И спасибо всем кто пишет отзывы! По-моему, на этом сайте самое большое кол-во отзывов!