Вопросы о Audi A6 Avant (4B,C5)

Неудобство посадки-высадки с передних сидений
Громкая работа двигателя на высоких оборотах (на FSI быть недолжно)
Ограничитель срабатывает на 210 км/ч.

Приобрел из Германии. Причем, замечу, что сначала хотел взять "глазастого", и даже покатался на том недельку.
Но потом сел за руль этого ЧУДА, и понял: МОЙ!

Автомобиль стал воистину семейным - со своим немалым семейством мы смело ехали на нем и в Питер, и на родину Деда Мороза. Ни разу он не подвел в дороге.

Устойчивость, плавность хода - выше всех похвал. И даже такого "слабенького" движка как у моей "ласточки" (1.8 турбо) вполне хватало, чтобы уверенно чувствовать себя в отдельные моменты, когда нужно было резко ускориться.

Минус для автомобиля как для семейного я вижу в ней лишь один - глухая спинка заднего сидения - поэтому особенно длинномерные предметы в ней не повозишь. Ну, может, еще отметить, что в моем варианте (передний привод) - кожух (для полного привода) внутри салона лишний.
Легенды о стоимости обслуживания Ауди явно преувеличивают расходы на ТО.

Особенно меня все пугали стоимостью сложной подвески. Да не сложная она ничуть - сравните с С5, например, (вот уж точно "попадалово"). А у меня за почти 3 года эксплуатации не было нареканий вообще.

С уважением ко всем поклонникам Ауди, властелинам колец.

Олег.

Глухая спинка заднего сидения
Довольно большой короб внутри салона (для полного привода) - а присутствует во всех корпусах
Низкая "морда"